Stalli rosa e limite velocità per monopattini sono provvedimenti già attuati in città: le novità del codice della strada non ci trovano impreparati.Limiti di velocità per i monopattini e stalli rosa in città? Pisa è già pronta, e da oltre un anno. Non colgono di sorpresa nella città della Torre le recenti modifiche al codice della strada entrate in vigore
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Sono stati salutati come forieri di una rivoluzione nella mobilità urbana e odiati per lo scompiglio che, inevitabilmente, hanno provocato: dopo qualche mese dal loro sbarco a Pisa con il servizio di sharing, i monopattini elettrici sono oggi al centro di una campagna che ne pubblicizza il buon uso. Se nessuno è rimasto indifferente, c’è chi li ama e chi
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Girano in città ormai da un paio di settimane, con soddisfazione di alcuni e preoccupazione di altri. Punto critico per l’uso dei nuovi monopattini elettrici, le regole da seguire, forse ancora non del tutto chiare. Ma se finora ci si era limitati a suggerire, dai prossimi giorni arrivano le sanzioni. 80 postazioni, segnaletica orizzontale fluo, orgoglio per il primato dell’innovativo
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Da oggi a Pisa un servizio di noleggio di monopattini elettrici permette a tutti di sperimentare questo versione nuova di un oggetto antico che potrebbe concorrere a rivoluzionare la mobilità cittadina. La tappa di un percorso che crede in un futuro migliore. Dopo il servizio di bike sharing, ormai diffusissimo, cresciuto e consolidato nel tempo, arriva a Pisa, prima città
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L’idea è sperimentare una mobilità sempre più sostenibile, in linea con le grandi città europee: pubblicato un bando per individuare operatori per il servizio di sharing. Si chiama micromobilità elettrica, ma per capirci si tratta di monopattini, quelli che ormai da qualche anno si vedono anche nelle nostre città, ma che finora sono, almeno alle nostre latitudini, meno diffusi delle
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Cose di Pisa 